Le strade non sono neutrali: Milano e il nodo irrisolto dei tempi della mobilità
La congestione urbana non è un problema tecnico ma culturale e politico: la sovrapposizione dei flussi, l’assenza di una visione di sistema e la resistenza a ripensare i tempi di […]
Elettrico, idrogeno, biometano. I big player dell’energia lombarda spiegano perché non è una gara
Edison, ENI Plenitude, Enel, A2A, FNM e Atlante Energy riuniti da SMA allo stesso tavolo hanno detto la stessa cosa: la transizione richiede un sistema, non un vincitore. C’è un […]
L’Italia ha tutto per la transizione energetica nella mobilità. Tranne una cosa.
L’Italia ha tutto per la transizione energetica nella mobilità. Tranne una cosa.
Settantamila colonnine, un PNRR attivo, tecnologia matura. Eppure la penetrazione dei veicoli elettrici è al sei per cento contro il venticinque del Portogallo. La risposta è nel costo strutturale dell’energia elettrica, il problema che nessun governo ha mai risolto davvero dal 1990 a oggi.
