L’Italia ha tutto per la transizione energetica nella mobilità. Tranne una cosa.

L’Italia ha tutto per la transizione energetica nella mobilità. Tranne una cosa.
Settantamila colonnine, un PNRR attivo, tecnologia matura. Eppure la penetrazione dei veicoli elettrici è al sei per cento contro il venticinque del Portogallo. La risposta è nel costo strutturale dell’energia elettrica, il problema che nessun governo ha mai risolto davvero dal 1990 a oggi.